盘点:2018新能源汽车十大关键词


对2018中国新能源汽车市场作一个简要盘点。双积分政策近几年,以此来推动新能源汽车市场的健康优异发展。对2018中国新能源汽车市场作一个简要盘点。

盘点:2018新能源汽车十大关键词

双积分政策近几年,以此来推动新能源汽车市场的健康优异发展。乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法应运而生。

  2017年9月28日,五部门联合公布了《办法》,其中建立了积分核算制度和管理平台,明确了积分核算办法和积分比例要求的门槛等。

  今年4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式最先实施。从双积分的计算方法来看,政策对燃料消耗和新能源都提出了一定的要求。在这样的情况下,传统燃油车厂商在面对负积分的情况,就需要购买新能源积分来进行抵扣或者使用自己公司新能源富余的积分,新能源积分的需求将倒逼企业技术升级,推动新能源汽车的持久发展。

  续航里程忧虑近年来,电动汽车风光无限。几乎所有的汽车制造商都起码推出了一款混合动力车或纯电动的汽车。各大汽车制造商宣称,电动汽车将引领汽车业进入“零排放时代”。然而,从容地看,目前仍有不少制约电动汽车发展的因素,最大的障碍便是电池的续航里程限制,也就是“里程忧虑”。当前,“里程忧虑”是停滞电动汽车推广的最大停滞。

  充电不方便、续航里程短、电池更换成本高是消费者拒绝考虑新能源汽车的重要原因。目前市场上电动汽车电池容许的行驶里程大多肆无忌惮知足人们驾车旅行的长距离要求。因此,纯电池驱动汽车的使用必须首先解决充电问题,否则就有可能中途搁浅。现在电动汽车的技术已达到驾驶者可在家里矛盾充电,但公共充电站网络的完善,尚需要时间。企业也应该在电池技术上下功夫,解决目前新能源车充电久、开不远的问题。

  

盘点:2018新能源汽车十大关键词

补贴退坡尽管传统燃油车销售疲软,新能源车型的产销量却持续稳步增长。关于新能源汽车补贴将在2019年进一步退坡的消息已经众人皆知。2015年,财政部等四部委就印发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。

  《通知》明确提出,2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准得当退坡,其中:2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。虽然2019年新能源补贴政策细则尚未出台,但诸多业内人士展望明年补贴退坡幅度将在2017-2018年20%的基础上继续加大,或达30%-40%,且地方补贴将被取缔。

  展望到2020年,乘用车新能源补贴政策将结束。新能源汽车进入2018年,狂奔了十年之久的中国车市疲态尽显。自今年8月以来,产销量正式进入负增长轨道,且正在逐步加速,传统“金九”汽车销售旺季宣告失效,中国车市迎来21世纪首次负增长几乎已成定局。

盘点:2018新能源汽车十大关键词